Defreeze motorsport

Распиновка

+B	Питание блока (через реле). Часть пинов можно использовать для подачи питания на соленоиды, управляемые минусом.
S1 - S5	Соленоиды выбора передач. Управление «плюсом». ШИМ не поддерживается
ISS-, ISS+	Датчик скорости вращения входного вала. При использовании датчика типа холла - сигнал подключать на ISS+
OSS-, OSS+	Датчик скорости вращения выходного вала. При использовании датчика типа холла - сигнал подключать на OSS+
SS4-, SS4+	Дополнительный вход датчика скорости, может быть использован для подключения индуктивного входа тахометра
TPS	Датчик положения дроссельной заслонки
MAP	Датчик абсолютного давления во впуске
CLT	Датчик температуры антифриза
OIL	Датчик температуры акпп
Tach	Вход сигнала тахометра
VC	Выход 5вольт для опорного напряжения дополнительных датчиков
E2	Выход массы датчиков
SL1-, SL2-, SL3-, SL4-	Выходы на ШИМ соленоиды (минусом)
SLU+	Выход на соленоид управления блокировкой гидротрансформатора. Поддерживается ШИМ.
SLT+	Выход на соленоид управления линейным давлением, ШИМ.
SLN+	Выход на соленоид управления давлением подпора гидроаккумуляторов, ШИМ. (соленоид качества переключения)
CAN L, CAN H	CAN-шина для подключения к блоку управления двигателем
CAN T	При необходимости добавить терминатор 120 Ом на CAN-шину, замкнуть эти два контакта между собой
E1	Логическая масса блока (подключать желательно на ту же точку, что и масса блока управления двигателем
E01, E02, E03	Силовые массы

Схемы подключения к конкретным типам КПП

Toyota A760 / A960 / AB60

Назад