Содержание
Mazda 13B-REW FD3S 16bit v2
Особенности
Прошивка
Для корректной работы блока необходима прошивка версии не ниже 0006
Распиновка разъемов
Цветовые обозначения
- Для машин с АКПП
- Версия блока с поддержкой электро-дросселя
- Аналоговые каналы с возможностью включить подтягивающий резистор 2.4кОм
Разъем 1
| контакт ECU | функция | канал Tuner Studio |
|---|---|---|
| 1A | spare out | ? |
| 1B | выход AT slip Lockup OFF | out1B |
| 1C | соленоид Idle speed control | DBW-pwm |
| 1C | «-» мотора электро дросселя | DBW-pwm |
| 1D | соленоид Port air control | ? |
| 1E | соленоид Charge control | ? |
| 1F | соленоид Secondary air relief | ? |
| 1G | соленоид Purge Control | ? |
| 1H | реле FAN 1 | ? |
| 1I | соленоид Charge relief | ? |
| 1K | соленоид Turbo precontrol | ? |
| 1L | земля (CPU) | ? |
| 1M | соленоид Turbo control | ? |
| 1O | соленоид Wastegate control | ? |
| 1Q | форсунка Front primary | inj-A |
| 1R | «+» мотора электро дросселя | - |
| 1S | насос OMP (выход 1) | ? |
| 1U | форсунка Rear primary | inj-B |
| 1W | насос OMP (выход 2) | ? |
| 1X | земля (силовая) | - |
| 1Y | форсунка Front secondary | inj-C |
| 1AA | насос OMP (выход 3) | ? |
| 1AB | земля (силовая) | - |
| 1AC | форсунка Rear secondary | inj-D |
| 1AD | Idle signal для АКПП | out1AD |
| 1AE | насос OMP (выход 4) | ? |
| 1AF | земля (силовая) | - |
| 1AH | Torque reduced signal | out1AH |
| 1AJ | земля (силовая) | - |
Разъем 2
В оригинальном блоке управления этого разъема нет вообще. Для подключения можно использовать разъем Toyota: 90980-11219 или AMP Tyco 316013-1
| контакт ECU | функция | канал Tuner Studio |
|---|---|---|
| 2A | EGT1+ | ? |
| 2B | EGT1- | - |
| 2C | питание «+» электро дросселя | - |
| 2D | питание «-» электро дросселя | - |
| 2E | EGT2+ | ? |
| 2F | EGT2- | - |
| 2G | земля (сенсоры) | - |
| 2H | земля (сенсоры) | - |
| 2I | концевик педали тормоза (по минусу) | ST1 |
| 2K | доп. аналоговый вход | spareADC4 (an14) |
| 2K | 1й датчик положения педали акселератора | VPA1 |
| 2L | CAN-L | - |
| 2M | питание датчиков 5v | |
| 2O | 2й датчик положения педали акселератора | VPA2 |
| 2P | CAN-H | - |
| 2R | питание датчиков 5v | |
| 2T | дополнительный выход | out2T |
Разъем 3
| контакт ECU | функция | канал Tuner Studio |
|---|---|---|
| 3A | питание датчиков 5v | - |
| 3B | соленоид АКПП - «A» (вход) | inSolA |
| 3C | датчик нейтрали | NSW |
| 3C | АКПП reduce torque signal | NSW |
| 3D | вход датчика кислорода | OX |
| 3E | доп. аналоговый вход | spareADC1 (an09) |
| 3F | доп. вход датчика детонации | KNK2 |
| 3G | соленоид Pressure regulator control | outPRC |
| 3H | вход датчика положения OMP | OMP |
| 3I | 1й датчик положения дросселя | VTA1 |
| 3K | 2й датчик положения дросселя | VTA2 |
| 3M | доп. аналоговый вход | spareADC2 (an10) |
| 3O | вход датчика детонации | KNK1 |
| 3Q | соленоид Double throttle | outDblThr |
| 3R | датчик положения вала NE (12зубьев) | crank |
| 3S | минус датчиков положения вала | - |
| 3T | датчик температуры воздуха | MAT |
| 3U | датчик положения вала G (1зуб) | cam |
| 3V | датчик температуры топлива | FLT |
| 3W | датчик температуры воды | CLT |
| 3X | доп. выход | out3X |
| 3Z | выход Water thermo switch | out3Z |
| 3AB | земля (датчики) | - |
Разъем 4
| контакт ECU | функция | канал Tuner Studio |
|---|---|---|
| 4A | питание блока +12в | |
| 4B | батарейное питание (не используется) | |
| 4С | вход стартера | STA |
| 4D | реле Air pump | outAirP |
| 4E | питание блока +12в | |
| 4F | реле Fuel pump (speed) | outFP |
| 4G | реле Cirсuit opening | fuel pump |
| 4H | вход TNS relay | inTNS |
| 4I | выход A/C relay | ACMG |
| 4K | реле FAN2 & FAN4 | FAN24 |
| 4L | реле FAN3 | FAN3 |
| 4M | выход тахометра | Tacho |
| 4O | диагностический разъем (не используется) | |
| 4P | лампа HEAT | HEAT |
| 4Q | вход спидометра | SP1 |
| 4R | дополнительный выход | out4R |
| 4S | вход педали сцепления | clutch |
| 4S | вход нейтрали АКПП | clutch |
| 4U | доп. аналоговый вход | spareADC3 (an12) |
| 4V | вход кондиционера AC switch | ACin |
| 4W | вход гур | PSW |
| 4Y | RS232 вход с контроллера ШЛЗ | ? |
| 4AA | концевик педали тормоза (по плюсу) | STP |
| 4AB | вход кондиционера AC amplifier | ACamp |
| 4AC | вход габаритных огней | Plight |
| 4AE | вход обогревателя заднего стекла | Rdef |
| 4AF | катушка зажигания Trailing Front | spark-C |
| 4AG | вход кондиционера AC thermoswitch | ACtherm |
| 4AH | вход датчика абсолютного давления | PIM |
| 4AI | диагностический разъем (не используется) | |
| 4AJ | катушка зажигания Trailing Rear | spark-D |
| 4AK* | катушка зажигания Leading Rear | spark-B |
| 4AL | соленоид АКПП - «B» (вход) | inSolB |
| 4AM | дополнительный выход (hi side 5v) | out4AM |
| 4AN* | катушка зажигания Leading (Front) | spark-A |
* В режиме wasted spark используется только одна Leading катушка (4AN). В режиме Coil-on-plug используются 2 Leading катушки, канал 4AN используется для управления зажиганием передней секции, 4AK - задней.